梁山| 五原| 苍梧| 尼木| 阿合奇| 昭平| 白云| 聊城| 盘锦| 楚雄| 龙泉| 武穴| 苏尼特右旗| 滦平| 乐陵| 怀远| 凤翔| 沧州| 四会| 普洱| 融水| 平阳| 勉县| 古冶| 师宗| 陆川| 始兴| 安溪| 尼木| 宜秀| 江油| 武冈| 海原| 呈贡| 惠东| 金州| 塘沽| 日土| 井陉| 德清| 新余| 青铜峡| 温泉| 红安| 扎囊| 尚义| 耿马| 武隆| 晋州| 琼结| 巴中| 进贤| 平安| 巴青| 伽师| 江永| 南安| 龙山| 零陵| 合山| 巩留| 中宁| 阿克陶| 毕节| 邵阳市| 汝州| 胶南| 札达| 黔西| 呼玛| 特克斯| 浏阳| 赵县| 久治| 吴忠| 于田| 侯马| 萍乡| 益阳| 丁青| 洪雅| 哈尔滨| 延川| 塔河| 绥芬河| 武昌| 旌德| 黄山市| 红古| 察哈尔右翼后旗| 南郑| 高明| 西和| 科尔沁右翼前旗| 盘山| 岳西| 开封市| 范县| 寿光| 舟曲| 呼玛| 沁阳| 永济| 阿拉善左旗| 驻马店| 珙县| 重庆| 保靖| 如东| 莲花| 霍山| 陈仓| 酉阳| 茂县| 湄潭| 巩留| 西峡| 垦利| 孝感| 怀宁| 石龙| 苍溪| 江川| 蕲春| 宜都| 和龙| 淮北| 馆陶| 海沧| 普格| 曲松| 汝阳| 凭祥| 澜沧| 弓长岭| 临海| 浮山| 札达| 肃宁| 莒县| 湘潭市| 天柱| 红星| 青田| 岫岩| 黎城| 五河| 高淳| 南阳| 吴江| 巴中| 肥西| 莒南| 克拉玛依| 阿拉尔| 东莞| 东西湖| 嘉义县| 荔波| 故城| 下花园| 通化市| 元坝| 渑池| 东营| 萨嘎| 和政| 通渭| 博乐| 寿县| 东台| 丽水| 渝北| 高雄县| 绥棱| 正镶白旗| 尼勒克| 张家口| 杭锦旗| 木里| 名山| 龙泉驿| 三门| 晋江| 玉林| 射洪| 科尔沁右翼前旗| 梧州| 广汉| 舞钢| 和田| 商都| 法库| 双柏| 潮安| 吉安市| 乡宁| 鄂尔多斯| 巫溪| 新郑| 天水| 巍山| 永城| 信阳| 宁夏| 吉木萨尔| 嘉定| 大荔| 扎囊| 山阳| 和布克塞尔| 明水| 定边| 屯昌| 介休| 永安| 荆门| 石拐| 梓潼| 清镇| 顺德| 澄江| 灯塔| 海原| 开江| 南平| 梁子湖| 临泽| 泸西| 岚山| 崇州| 岫岩| 彭州| 郸城| 漳平| 沐川| 白水| 梁子湖| 佛冈| 泸水| 新兴| 固始| 缙云| 汨罗| 烟台| 大关| 佛山| 古蔺| 岢岚| 天峨| 天长| 清流| 三江| 乌马河| 义马| 深泽| 灵宝| 嘉义市| 寿县| 武陟| 康县| 淄博| 杜尔伯特|

ofo摩拜相继推出红包车,将再现网约车红包大战

2019-10-14 05:18 来源:秦皇岛

  ofo摩拜相继推出红包车,将再现网约车红包大战

  如果把加强党的建设比作盖房子,那么抓政治建设就是打地基。这些人具有政治远见。

习近平总书记强调,“抓好党建是最大政绩”。有的企业即使勉强建立了党组织,工作也难开展,像个摆设,处在夹缝,尴尬不已。

  在这样一个“自媒体时代”,人人都有“麦克风”,人人都是“新闻发言人”,也随时可能成为信息中心、意见中心。要针对不同行业领域实际,切实花力气、下功夫把支部书记选强。

  保持严于律己、清正廉洁的高尚情操。要坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑,按照党的十九大报告概括的“八个明确”的要求,以《习近平谈治国理政》第一卷和第二卷为基本教材,认真仔细、坚持不懈地研读;要把习近平新时代中国特色社会主义思想作为“三会一课”重要内容,认真制定方案,有计划、有专题、有进度、有督促、有交流、有总结;要知行合一、学做结合,按照党中央统一部署,认真开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,结合推进“两学一做”学习教育常态化制度化,把学习结果体现到中心工作的发展上、体现到推进改革创新上、体现到加强班子和队伍建设上,在实际行动中全面贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,切实发挥出“三个表率”的作用。

还要强化党员日常教育管理,把思想政治工作作为企业各级党组织一项经常性、基础性的工作来抓,在解决思想问题的过程中解决实际问题,多做得人心、暖人心、稳人心的工作,加强企业内部的向心力、凝聚力。

  (三)摄制党建公益短片传播“微公益”理念。

  注意把握以下几点:一是坚持正确的政治方向。据悉,中国疾控中心党委副书记、纪委书记王健在结业式上指出,这次培训班是中国疾控中心党委践行“树立党的一切工作到支部的鲜明导向”要求的重要举措,全体疾控系统党务干部要进一步学习深化,进一步学以致用,进一步强化责任,进一步抓好落实,实实在在把基层党支部建设好,把党支部书记工作做好。

  ”领导干部要自觉用马克思主义科学理论武装头脑,把理想信念建立在对科学理论的理性认同上,建立在对历史规律的正确认识上,建立在对基本国情的准确把握上。

  作为党员领导干部,必须牢固树立正确的权力观、事业观、利益观,从严修身律己用权,提高思想境界和道德情操,做到克己奉公、清正廉洁,清白做官、干净做人。要大兴学习钻研之风,学知识、钻业务,看市场、盯同业,全面提升自身综合素质和工作能力。

  领导干部的思想行为和作风,具有示范带动效应。

  ——习近平总书记2014年9月30日在庆祝中华人民共和国成立65周年招待会上的讲话“以百姓心为心”,语出老子《道德经》:“圣人常无心,以百姓心为心。

  李卜克内西还说过,再没有任何人比马克思更忠诚老实的了。升级改版4年来,网站共发布信息2万余条,其中英文信息1600条。

  

  ofo摩拜相继推出红包车,将再现网约车红包大战

 
责编:
河北头条>正文

石家庄火车站最后两对绿皮火车:几代人的出行记忆

2019-10-14 14:28 | 河北新闻网 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:绿皮火车,中国铁路客运的经典记忆。在没有空调车,没有动车、高铁的时代,一节节拥挤的绿皮车厢曾载满几代中国人的梦想。

绿皮火车,中国铁路客运的经典记忆。在没有空调车,没有动车、高铁的时代,一节节拥挤的绿皮车厢曾载满几代中国人的梦想。

2019-10-14,全国铁路迎来又一次调图。随着此次调图,部分列车运行等级调整,石家庄北站原天津—涉县、石家庄北—阳泉、阳泉—临西共3对绿皮车“集体退役”。目前,石家庄火车站仅剩最后的两对绿皮火车:6031/6032次与6033/6034次列车,运行于石家庄和太原之间。

尽管我国铁路发展日新月异,作为最早运行在石太线上的这两对绿皮火车,如今仍然是沿途乡亲们出行的重要交通工具,以特有的温情与节奏,承载着乡亲们的希望。

列车缓缓行进,见站就停,沿途不断有乡亲上车下车。

方便 坐着绿皮火车去赶庙会

5月3日清晨6时30分,距发车还有半个多小时,石家庄北至太原的6031次列车已经静静进站等候旅客了。十分钟后,检票闸口打开,熙熙攘攘的人群涌进站台,登上这列绿皮火车。

走进绿皮火车的车厢,燃煤烧水的锅炉,靠背板直的座椅,能够开启的车窗,漆痕斑驳的行李架以及车厢顶部的小电扇,无不体现着浓浓的历史感。安顿好的旅客们或三三两两凑在一起嗑起瓜子、聊家长里短,或聚在一起打扑克……

7时零8分,列车缓缓驶出石家庄北站。列车长高倩说,这趟车全列共7节车厢、定员800人,虽然目前正值客流淡季,但当天仅始发站上车旅客就有500多人。

20多分钟后,列车停靠在头泉站,这是一个位于大山深处的小站。此时,站台上早已站着不少候车的旅客。旅客王大妈一上车,就和几个旅客聊起了当天的行程:“今儿井陉南峪镇‘过大庙’,我们特意坐火车去赶庙会。”王大妈说,坐火车到南峪村也就一个多小时,在庙会上玩儿一天,下午再坐这趟列车的返程车回来,啥事也不耽误,关键是票价便宜,才3元钱。

接下来,在井陉南、井陉站,不断有乡亲登上列车,他们都像王大妈一样,是专门坐火车到南裕村“过大庙”的。

体验 逶迤太行深处的“超级慢车”

“这趟绿皮车是最早运行在石太线上的客运火车,可以说是沿线几代人的出行记忆。”负责6031/2次列车的北京铁路局行车公寓管理段乘务管理室副主任段洁刚说,这趟火车行车区间单程225公里,贯穿于河北和山西两省之间,沿途共设上安、井陉、南峪、娘子关、岩会、阳泉、榆次等23个站点,逢站必停。同时,由于石太铁路穿越山区,对速度有限制,这趟火车平均时速只有四五十公里,225公里的路程要运行6个多小时,绝对超级慢,“平均十来公里就有一站,间距最短的站点之间,列车只运行七八分钟,我们都把这趟车叫‘铁路公交车’。”

自20世纪90年代以来,我国每次铁路大提速,都要进行客车车辆更新、升级。今年4月16日的铁路调图后,往返于石家庄和太原间的绿皮火车仅剩下最后两对。虽然与动车和高铁相比,老旧的绿皮火车速度慢、车厢环境差,但并没有影响人们乘坐其出行的热情。列车长高倩说,这趟列车日均发送旅客3000人左右,在刚刚过去的“五一”假期,仅5月1日当天,6031次列车单程运送旅客就达3581人次,在加挂了4节车厢后,超员量仍达到59%。“其实每到节假日和周末,车厢里基本上都会站满人。”

对石家庄的市民来说,石太铁路沿线的娘子关景区是吸引很多人乘坐这趟车的原因,特别是周末,这趟列车都会迎来不小的旅游客流。

“娘子关站到娘子关景区也就五六百米,而且我们从石家庄坐这趟车来,每人才4元钱。”旅客李女士说,当天她就是特意带着几个亲戚坐火车到娘子关玩的。这趟车虽然慢,但票价便宜,而且还能享受火车上的悠闲,从石家庄一个多小时就到娘子关了。

惠民 坐火车上班,只需一元钱

随着火车一次次地提速,车票价格也随着提升。虽然提速给人们节省了更多的时间、提高了出行效率,但对有些人来说,时间从来不是问题,钱才是。这也是绿皮火车备受沿途老乡青睐的原因。

家住岩峰的刘霞在井南一家工厂上班,周一到周五,每天都要乘坐绿皮车往返于家和工厂之间。“除了时间合适,更重要的就是票价便宜,岩峰到井南,票价只要两块钱,比坐长途公交车还便宜。”

列车长高倩说,低廉的票价使得乘坐这趟列车至今仍然是沿线乡亲、学生和通勤职工的出行首选。值班员顾梅则给记者算了一笔账,这趟列车从石家庄北站到太原全程票价只有15.5元,到阳泉票价仅为6.5元,核算下来每公里只要几分钱。而空调快速列车从石家庄到太原则需要37.5元,高铁票价为68元。

“可以说,我们这趟车是当之无愧的‘白菜价火车’,票价是目前石家庄火车站最便宜的。”顾梅说,这趟车每站间的平均票价不超过2元,其中岩会站到阳泉站、南张村站到南峪站、南张村站到井南站,票价仅为1元。因此,很多沿线村民都是靠乘坐这趟列车上班、进城办事、走亲访友。

“这么多年了,这趟列车的票价从未变过,从经济效益角度看,其运行成本早就远高于收入。但是,它却给沿线村民和职工带来更多的便利和优惠,是实实在在的惠民火车。”北京铁路局行车公寓管理段乘务管理室主任陈京香说。

独暖工苗立平。

特写 古老而特殊的独暖工

由于绿皮车密封条件差且没有空调,也没有自动加水的电热炉,烧水、取暖采用的仍然是最传统的方式:煤火。因此,绿皮车上至今还有一个古老而特殊的工种——独暖工,通俗地说,就是负责给车厢烧煤供暖的锅炉工。

苗立平今年54岁,是6031/6032次列车上的独暖工。为了确保旅客一上车就能喝上热水,他每天早晨6时就要提前上车烧锅炉,把水烧开,然后用保温桶将热水装好,再用小车推着送到各车厢的茶炉前,或拎着桶往茶炉里给旅客加水。列车运行期间,他要不停地在车厢巡视,一旦发现哪个茶炉水少了,就要及时补上。一桶水大约35公斤,在夏天,旅客饮水量大,最多的时候一个单程跑下来,老苗甚至要运20桶水,身上不知会被汗水打湿多少回。

每到冬天,老苗还有一项重要的工作,那就是给车厢供暖。因为绿皮车没有空调,冬天车厢连接处都会冻冰。“我们必须把锅炉烧热了,才能保证车厢里的气温。”老苗说,烧独暖不仅是体力活,还是技术活,煤添多添少都不行,要时刻查看锅炉仪表和阀门,保证锅炉不缺水;上水环节需要用手压短杆两三百次,才能将水从水箱压到炉体内并灌满,“干这活儿,经常是灰头土脸,时间长了,连指甲缝都会一直黑乎乎的。”

希望 挑担来乘车,进城卖特产

在列车上,有一群旅客格外引人注目,那就是沿途挑着担子上车的卖货郎。他们来自铁路沿线的山区乡村,把自家的农产品挑上车,带出大山到城里去出售。

家住井南附近的许老汉今年66岁。5月3日这天,他挑着担子从南峪站登上这趟绿皮车,言谈中乡音浓厚。

许老汉说,他每天都会挑着家里的土特产,乘火车到几十公里外的阳泉,把担子里的土特产卖给城里人,再在傍晚时分乘火车回家。这一天,他的担子里,除了有井陉特产缸炉烧饼外,还有煎饼、土鸡蛋以及柿饼和新鲜的槐花。“这烧饼和煎饼都是我老伴儿亲手做的,鸡蛋是自家的母鸡下的,柿饼也是自己家里晒干的……”

许老汉说,他坐火车去城里卖土特产已经有四五年了,每天他外出卖货,老伴儿就在家准备第二天的烧饼、煎饼等特产。“一天下来差不多能挣四五十元,每个月靠卖土特产能有一千四五百元的收入。”

听说记者是专门采访绿皮车的,许老汉脸上露出淳朴的笑容,说,“它(指绿皮车)可是俺们山里人的‘致富车’。有了它,我们山里人才能每天都到城里去卖货。”

言谈间,记者深深地感受到许老汉对这趟绿皮慢火车的依恋,也深深地感受到绿皮车所承载的乡亲们那份出行依赖与致富的希望……

印象

绿红蓝白的火车记忆

墨绿色的绿皮车是我国铁路绿色涂装配黄条色带的客运列车的俗称,是20世纪50年代到80年代我国旅客列车最具代表性的形象。

20世纪90年代之后,进入红皮车时代,列车外观涂装主色调为橘红色和白色相间,是空调客车。

2000年左右,蓝皮车登场,普遍用于特快和直快车次。

2007年开始,D字头动车和G字头高铁列车开始陆续登上舞台。

2014年年底,中国多地铁路局所辖的红色、蓝色、橙色客车车体又重新刷上绿色。以至于绿皮车又有老绿皮车与新绿皮车之分,后者均为空调列车且速度较快。

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    凌沿 浙江慈溪市天元镇 斗湖堤镇 刘东 省水电新村一区
    样滘 大房峪 淮北 那扶 桃峪口村